Николоски: Со новата обиколница на Крива Паланка го зајакнуваме спојот со Бугарија на Коридор 8

TEMU

#1 Најпродаван артикл

Сет од 5 парчиња заштитник на кабли, прекривка за заштита на кабли од ТПУ, додатоци за заштита на кабли, без батерија, за мобилни телефони, комплет за заштита на податочни линии

4.8 (10276)

54 ден

-73%

206 ден

Купи сега

МАКЕДОНИЈА

Николоски: Со новата обиколница на Крива Паланка го зајакнуваме спојот со Бугарија на Коридор 8

01 март 2026

• од Гоце Кически

Со пуштањето во употреба на реконструираната обиколница на Крива Паланка, Владата соопшти дека се заокружува важен дел од модернизацијата на источниот крак на Коридор 8. Проектот овозможува подобар и побрз спој со Бугарија и полесен проток на возила кон граничниот премин Деве Баир.

Инвестиција од 1,2 милиони евра

Реконструкцијата на обиколницата е во должина од 4,5 километри и чини 1,2 милиони евра. Според Николоски, проектот е реализиран навреме и претставува пример за одговорна работа.

„Ова не е само обиколница за Крива Паланка. Ова е директно поврзување со Република Бугарија и важен дел од Коридор 8. Со ова ја зајакнуваме источната врска и создаваме подобри услови за транспорт и економија“, изјави Николоски.

Тој потсети дека во јануари беше пуштен во употреба експресниот пат од Крива Паланка до Страцин. Со тоа, обиколницата е природно продолжение на веќе изградената делница и создава целосна патна целина кон границата.

Модернизација на Деве Баир

Во тек е и проширување и модернизација на граничниот премин Деве Баир. Првата фаза, која опфаќа реконструкција на постојните објекти, треба да заврши до јуни. Потоа ќе започне втората фаза со проширување на преминот.

Целта е да се намалат гужвите и да се овозможи побрз премин на патници и стока меѓу двете земји.

Нови планови за пат и железница

Николоски најави дека во соработка со Европската Унија, во рамки на Планот за раст, се бара решение за модернизација и на делницата од Страцин до Романовце, односно до Куманово.

Паралелно се работи и на железничкото поврзување на Крива Паланка со Скопје и Софија. Потпишан е договор со Бугарија за изградба на прекуграничен тунел, а работите на втората фаза се веќе започнати.

„Очекувам да имаме добри вести и за железницата. Нашата цел е Крива Паланка да ја поврземе со Бељаковце и да обезбедиме дневна железничка линија до Скопје“, истакна Николоски.

Со овие проекти, Владата смета дека целосно се развива источниот дел од Коридор 8 и се зацврстува спојот со Бугарија, што треба да донесе економски развој и подобра регионална поврзаност.